BERGAB

Компактные рельсовые направляющие (Compact Rail)    Телескопические рельсовые направляющие (Telescopic Rail)
Направляющие с упрощенной схемой монтажа (Easy Rail)   Готовые линейные модули - линейные приводы (Uni Line)
Экономичные системы линейного перемещения (Eco Line)   Направляющие для перемещения по непрямым траекториям (Curvi Line)   Направляющие с высокой грузоподъемностью с возможностью коррозийно-стойкого исполнения (X-Rail)
Широко распространенные профильные рельсовые направляющие (Mono Rail)

Найти

BERG AB - официальный дистрибьютор Rollon
тел. (495) 727-22-72, e-mail: rollon-mail@ya.ru, Работаем с понедельника по пятницу с 9.00 до 18.00 _____ 115407, Москва, ул. Речников,

Преимущества компактных рельсовых направляющих

Основные компоненты

Области применения

Основные компоненты системы COMPACT RAIL

Каретки:

– Серии N..
Материалы: A.
Корпус каретки: литой из алюминиевого сплава; B.
Концевая часть: полиэстер;
Грязесъемники: модифицированный полиамид; C.
Колпачки: полиэстер; D.
Оси роликов: сталь; E.
Ролики: сталь 100Cr6 (52100); F.
Боковые уплотнения: каучук;

Обработка поверхности:
Химическое никелирование.

– Серии C..
Материалы: A.
Корпус каретки: сталь; B.
Грязесъемники: модифицированный полиамид; C.
Оси роликов: сталь; D.
Ролики: сталь 100Cr6 (52100);

Обработка поверхности:
Корпус каретки оцинкован в соответствии с ISO 2081.

Рельсы:

Доступны три вида рельсов с различной формой дорожек качения: T, U и K.

Основные типы кареток:
- NT, NU – каретки с закрытыми роликами
- СSW…T, CSW…U – каретки с открытыми роликами
Длина от 240 мм (18 серия) до 3600 мм (63 серия)

– Основные характеристики

Материал:
Углеродистая подшипниковая сталь;
Дорожки качения:
Индукционная закалка;
Допуска на размеры:
см. страницу А31
Обработка поверхности:
Электролитическое оцинковывание в соответствии со стандартом ISO 2081 (отсутствует на дорожках качения).
См. также страницу А37;

– Крепежные отверстия

В зависимости от отверстия под крепежные винты, рельсы могут поставляться двух типов. Отверстия под винты с потайной головкой обозначаются суффиксом ..V, а раззенкованные отверстия – суффиксом ..C (более подробно – см. страницу А26). Т.е. Т-рельс 43-го типоразмера с хонингованными дорожками качения и цилиндрическими крепежными отверстиями обозначается кодом TLC43.

–Точность обработки дорожек качения

Рельсы поставляются с хонингованными дорожками качения.

Ролики

Ролики CPA / CPN

CPA – эксцентриковый ролик, используемый для создания преднатяга. CPN – не-эксцентриковый ролик. Оба типа роликов, как CPN, так и CPA сконструированы для рельсов типов T и U.
Внутренняя резьба штифта имеет специальную форму, препятствующую ослаблению резьбового соединения, и подходит к стандартным винтам.

Ролики CRA / CRN

CRA – эксцентриковый ролик, используемый для создания преднатяга. CRN – не-эксцентриковый ролик. Оба типа роликов, как CRN, так и CRA сконструированы для рельсов типов K.
Внутренняя резьба штифта имеет специальную форму, препятствующую ослаблению резьбового соединения, и подходит к стандартным винтам.

Специальные каретки

Используя ролики, показанные выше, ROLLON может поставить специальные каретки типа CSW с длинами, отверстиями или расположением роликов, отличающимися от стандартных версий.
Для получения более подробной информации обращайтесь в отдел технической поддержки.

Отзывы и предложения